Autoridades brasileñas reavivaron la propuesta de que el Puente de la Integración se destine de forma exclusiva al paso de camiones pesados, mientras que el Puente de la Amistad quedaría reservado para vehículos livianos y de turismo. La apertura de la nueva pasarela depende de la conclusión de las obras de la zona primaria en el lado brasileño, previstas para el último trimestre del año.
Durante una reciente visita al Alto Paraná, el gobernador del estado de Paraná, Brasil, Carlos Massa Júnior, manifestó que su posición es que ambos pasos fronterizos cumplan funciones diferenciadas. Esto, en el marco de las gestiones para una apertura parcial del Puente de la Integración, que conecta a Presidente Franco (Paraguay) con Foz de Yguazú (Brasil).
“Creo que lo ideal es que el Puente de la Integración sea solo para camiones y logística de gran porte, y dejar el Puente de la Amistad para vehículos pequeños”, afirmó.
No obstante, aclaró que la decisión final debe ser consensuada entre las autoridades de Paraguay y Brasil. Asimismo, explicó que en diciembre próximo se entregará el paquete de obras complementarias del Puente de la Integración a la Receita Federal, paso necesario para iniciar las negociaciones de habilitación del nuevo corredor internacional.
En el lado paraguayo, las instalaciones del Centro de Frontera ya fueron entregadas a la Dirección de Ingresos Tributarios. Con ello se procederá a la instalación de mobiliarios y equipos informáticos para la puesta en marcha del sistema de control fronterizo.
