Las obras del Corredor Metropolitano del Este (CME), que incluyen la conexión interurbana y el nuevo puente sobre el río Monday, avanzan rápidamente y conectarán directamente con el Puente de la Integración entre Paraguay y Brasil.
El Corredor Metropolitano del Este (CMDE), un proyecto clave para la integración de Paraguay y Brasil, ha alcanzado un avance del 95% en su ejecución. Este conjunto de obras complementarias al Puente de la Integración, que une las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguazú (Brasil), promete ser un motor de desarrollo para la región, optimizando la logística y reduciendo los tiempos de espera en los cruces fronterizos.
El CMDE consta de tres componentes principales: la conexión interurbana, la carretera en el sector rural y la construcción del nuevo puente sobre el río Monday, que conectará las localidades de Presidente Franco, Ciudad del Este, Los Cedrales y Minga Guazú en el departamento de Alto Paraná.
Culminación de las obras
La conexión interurbana, que incluye una pavimentación asfáltica de 4,6 km en la ciudad de Presidente Franco, ya superó el 95% de avance. Además, las obras de acceso a la nueva estación de cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) están en marcha y se espera que concluyan en marzo de este año.
Por su parte, el acceso rural contempla la construcción de una vía asfaltada de 4 carriles con una extensión de casi 31 km, cuya finalización está prevista para noviembre. Esta carretera conectará con el nuevo Puente de la Integración Paraguay-Brasil, en Presidente Franco, e incluirá una intersección con la ruta PY02.
El nuevo puente sobre el río Monday, de 500 metros de longitud, servirá como enlace clave entre las obras de acceso interurbano de Presidente Franco y Los Cedrales. El diseño del puente incluye cuatro calzadas de 3,60 metros de ancho, dos banquinas internas y externas, caminos peatonales y una bicisenda de 2,50 metros en ambos extremos.
Con estas infraestructuras, se prevé una mejora significativa en la logística de importación y exportación entre Paraguay y Brasil, así como una reducción del congestionamiento en el Puente de la Amistad, actualmente el principal punto de cruce fronterizo entre ambos países.